transportas

[adziukas]

Visi handsfree, SD/USB smaitytuvas ir pakankamai gera garso aparatura abiejose auto. Vienintelis trukumas tik golfe, nera autopiloto, bet mieste jo ir nereikia, svarbu Crysleri jis yra ir veikia. Kokiu dar navarotu reiketu, nezinau. Ai, dar nesildomas golfe priekinis stiklas, va cia tikrai trukumas ziema, reik skusti langus.

[adziukas]

Siuo klausimu discusija baigiaiu,nes mano nuomone nesutampa

As juk sakiau Arunai, kad mano zmona graziausia

[Zenka]

o as viena karta sutiksiu su arunu nors dauguma jo postu yra privercentys kaska sukompromituot ir t.t. taciau sia tema sutikciau kadangi pazvelkim uz lietuvos sienu kaip viskas yra daroma zmones net negalvoja ir neturi tokiu rupesciu kaip automobilis. dabar paimkime komunalinius mokescius visi yra yprate moketi uz elektra, vandeni, telefona ir t.t. taciau niekas nesupranta kad automobilis gali buti lygiai taipat mokamas kaip kiti mokesciai ir negalvosi koki cia triperi nusipirkau, na as manau kad mums lietuvems dar yra isko mokytis todel mes ir vazinejemes su nutrintais automobiliais.
P.S. cia tik mano nuomone ir negincijama

[adziukas]

Nu nu, dar pasakyk, kad lizinginis auto yra jega
Kai musu pragyvenimo lygis pasieks vakarietiska, tada ir as nesuksiu pautu del lizingines masinos ir tai, kad sumokejas uz nauja 150k po 5 metu liks tik 30k. Juk galima vergauti auto.

[audrekas]

reikia auto pirkt subaru outback
Cia pats geriausias auto
pigiai vaziuoja , daug investuoji i remonta
pirkit visi subaru outback cia bus jusu alfonsas

[Zenka]

Nu nu, dar pasakyk, kad lizinginis auto yra jega
Kai musu pragyvenimo lygis pasieks vakarietiska, tada ir as nesuksiu pautu del lizingines masinos ir tai, kad sumokejas uz nauja 150k po 5 metu liks tik 30k. Juk galima vergauti auto.

as nesakau kad tai yra jega ar panasiai, bet pas mus yra taip kad jei kaimynas turi x5 tai man jau reik x6 nesvarbu kad jisai surinktas is dvieju ir pusetinai atlieka savo darba, juk yra isko rinktis ir galima ne uz 150k o uz 50k as taipat nekitoks vazineju su nutrintais automobiliais dar nesubrendau iki to kad stovetu pas mane is adatos automobilis bet apietai pamastau ir galvoju kuo gi mes skiremes nuo kitu. uzsienieciai pamate stebisi kaip tokia skurdi salis o automobiliai kas antras vidutinskai vazineja po 100k bet jie nezino kitos puses kad tie automobiliai en kartu rinkti ir perinkti. vat taip.

[adziukas]

O zinai modeli miniveno 4WD uz 50k? Ar zvejybai jamti Kia? Zenka, ir siandien galiu nusipirkti nauja auto ir ne lizingu. To tikrai nedarysiu, nes zinau kiek 2+2/2

[Zenka]

O zinai modeli miniveno 4WD uz 50k? Ar zvejybai jamti Kia? Zenka, ir siandien galiu nusipirkti nauja auto ir ne lizingu. To tikrai nedarysiu, nes zinau kiek 2+2/2

P.S. as isdesciau savo pamastymus ir pastebejimus o gilintis neturiu noro. sorry renkasi kiekvienas pagal save

[ssenis]

Nu jūs kaip maži vaikai, pasakytumėt privalumus, kas genda dažniausiai, kiek kainuoja remontas ir leiskit pasirinkti ieškančiam auto. Aš gerą pusę metų važinėjau volvo cros country 2004 m. galiu pasakyti smagi mašina tik 2,5 turbo benzas neekonomiška, ką išspaudžiau tai 14,2 l mieste mažiausia, trasoje 8 visai neskaudu, bet vagiamos priekinės grotelės 1000 Lt. girdėjau silpna vieta el. sinchronizatorius (ar kaip jis ten vadinamas) berods 800 eurų užtad stiklai šoniniai broniruoti neišdauši (bandė kompa išnešti, palikau asilas, tai liko tik keturi taškeliai daužimo) kaina stiklo apie 700 Lt. pravažumas liuks, pakaba paprasta nėra jokių "bumerangų" ar kitokių nesamonių. talpi nerealiai imant šios klasės mašiną nes galinis dangtis statmenas vnž. man patiko ir labai norėčiau tokio dyzelio.

[Tagyl]

Is mazos savo ir aplinkiniu patirties sakau: Geriausios masinos zvejybai(jei nemiegi auto) yra Opel iki 1996m(pakaba neuzmusama, jei pabyra, kainuoja kapeikas), passatas iki 1996m bet koks..pakaba silpnoka, bet kapeikos, vienintele liga yra sankaba..jei dar ir komforto vaziuojant reikia, tada jau BMW - pakaba silpnoka, bet kainuoja ne daug, be to, galima restauruoti sukisant patvaresnes gumas ir laikys nerealiai...Jei butu galimybiu, siai dienai pirktis auto zvejybai iki 15k, imciau BMW 330xd universala. Sanaudos trasoj apie 7, mieste apie 10, talpi, komfortiska ir pravaziuoja daug kur...

[svarelis]

Is mazos savo ir aplinkiniu patirties sakau: Geriausios masinos zvejybai(jei nemiegi auto) yra Opel iki 1996m(pakaba neuzmusama, jei pabyra, kainuoja kapeikas), passatas iki 1996m bet koks..pakaba silpnoka, bet kapeikos, vienintele liga yra sankaba..jei dar ir komforto vaziuojant reikia, tada jau BMW - pakaba silpnoka, bet kainuoja ne daug, be to, galima restauruoti sukisant patvaresnes gumas ir laikys nerealiai...Jei butu galimybiu, siai dienai pirktis auto zvejybai iki 15k, imciau BMW 330xd universala. Sanaudos trasoj apie 7, mieste apie 10, talpi, komfortiska ir pravaziuoja daug kur...

Tik pamirsai pasakyti kad BMW dar reiketu iskelti auksciau kad pravazuma turetu, nes ganetinai zemas yra.

[ricardas70]

cia kazkas rase ,kad toyota mecta idijota... ,noreciau parasyt keleta zodziu-turiu avensi 2000m,benzina 1.8l,taupi gana,trasoj gal eda kokiu7l,nu nuo pabrades iki darbo ir atgal 100km is kuriu per vilniu apie15,ilendu i 8litrus,per 4 metus pakeiciau tik du galinius stabilizatorius ir st guma,priekis laiko nieko isvis nesubirejo,variklis tpfu...tpfu...nors vazinejau tikrai zvejyboj daug ir per visokias kaldojobinas,gal vienas minusas -dabar pirkciau universala...taip kad gera ir patikima masina...

[Tagyl]

Ai nzn su tuo pakelimu..mano bemvas tikrai zemokas, bet vaziuojant su protu pravaziavau ten, kur B6 passatas universalas nepravaziavo Ir siaip, dar nebuvo teke uzsikasti ziema ar vasara:))) Del avensis, su Rycka pilnai sutinku, neuzmusama masina, darbine, ekonomiska, bet blt rudija...vat vienintelis toyotos trukumas...

[adziukas]

nusipirkot papigiaija vietoj laiko masinos masinas,kurios savo techniniu lygiu ir interjeru-eksterjeru perkelia jus 15 metu atgal i praeiti? Gudru jau pradekit rinktis siu metu Paryziaus parodos modelius,ir galim speliot,ar pavyks juos ipirkt 2020m?

Arunai, jau prancuzisku gal nesiulyk Nebent ten vyks visu modeliu paroda.
1993 metais pirkausi Volvo 740 kuriai buvo 3 metai ir pravaziavusi 36000km. Dar kvepejo salonas nauja masina. Daugiau tokiu klaidu nedarysiu. Tai parasiau tam, kad esu turejas ponauji auto, tai man pazystama.

[IgnasRC]

naujesnis, visada geresnis - patikrinta

[adziukas]

naujesnis, visada geresnis - patikrinta

visiskai atvirksciai. Pasidairyk kokiu metu auto neisvaziuoja is servisu

[Tagyl]

Patikimi nauji auto yra Toyota, Lexus. Visa kita(ypac DAS AUTO, AUDI, BMW, visi prancūzai) yra gendantys ne maziau nei 15m senumo automobiliai. Antra, siuolaikine komplektacija pranasesne tik del pesciuju, keleiviu saugumo ir auto stabilumo - visa kita:klima, A/C, cruise, sildomas sedynes ir langus, elektros paka, navigacija ir tv galima rasti jau 17m senumo automobiliuose...Tai ***** tada moketi 60000 uz poros metu, jei gali nupirkti uz 15000 15 metu senumo..Cia as aisku kalbu apie zvejyba..jei auto jau tampa ivaizdzio dalimi, tada akivaizduo, kuo naujesne, tuo geriau...bet, Audrius neduos spisdet, Outback subaru 1999m tikrai patvaresne, pravazesne uz 2008m...

[IgnasRC]

daliu susidevejimas yra neisvengiamas, manau isvedus statistika tikrai isaisketu, kad pagrindini pelna servisasms nesa 10 metu ir daugiau skaiciuojantis bolidai, ir technikines gali nepavykti pravaryti, ka jau kalbeti apie jausma, kai po technines apziuros auto rieda i siukslyna (ne savo eiga). Toliau sekantis naujesniu auto privalumai: varikliu naudingumo koeficientas, saugumas, tarsos rodikliai, komfortas. Naujesnis auto daznai reiskia - ABS, systemos padedancios suvaldyti automobili praradus ratu sukibima su kelio danga, geresnis kelio apsvietimas ir t.t. kas labai gelbsti vairavimo saugumui kitu eismo dalyviu atzvilgiu. Cia privalumus galima vardinti iki pazaliavimo, bet visus juos nubraukia, cituoju lietuvi: -Brangus remontas...

Naujinti autoparka sakyciau yra pareiga o ne prabanga.

[Tagyl]

daliu susidevejimas yra neisvengiamas, manau isvedus statistika tikrai isaisketu, kad pagrindini pelna servisasms nesa 10 metu ir daugiau skaiciuojantis bolidai, ir technikines gali nepavykti pravaryti, ka jau kalbeti apie jausma, kai po technines apziuros auto rieda i siukslyna (ne savo eiga). Toliau sekantis naujesniu auto privalumai: varikliu naudingumo koeficientas, saugumas, tarsos rodikliai, komfortas. Naujesnis auto daznai reiskia - ABS, systemos padedancios suvaldyti automobili praradus ratu sukibima su kelio danga, geresnis kelio apsvietimas ir t.t. kas labai gelbsti vairavimo saugumui kitu eismo dalyviu atzvilgiu. Cia privalumus galima vardinti iki pazaliavimo, bet visus juos nubraukia, cituoju lietuvi: -Brangus remontas...

Naujinti autoparka sakyciau yra pareiga o ne prabanga.

varikliu naudingumo koeficientas - nzn kas tai yra, bet, kad 2l 103kw toyota mieste ima 13, passat 2012m bluemotion 2l dizelis ima 7 saliaros ir tt - kur cia tas naudingumas? Ryja bbz kiek ir dar nieko nevaziuoja...
Saugumas - koks? Mano senuke 1997m bemse stovi 6 pagalves(visos vietoje). Mazai saugumo?
Tarsos rodikliai - gal tavo tiesa, nesidomiu sitais dalykais.
Komfortas - kategoriskai nesutinku. Seni auto ir minksresni, ir salonas patogesnis ir bent oda dedavo tikra, o ne 1000 kartu perdirbta.
Naujesnis auto daznai reiskia - ABS, systemos padedancios suvaldyti automobili - ABS, ESP, ASC deda nuo kokiu 94m, aisku tai patobulejo, bet jei moki vairuoti, tu sistemu neprireikia, atvirksciai, jos daznai tampa kliutimi.
geresnis kelio apsvietimas - jei pasisukantys zibintai, sutinku, bet jei ne, tas pats pimpalas, tik isistatyk skaidrias faras.
pagrindini pelna servisasms nesa 10 metu ir daugiau skaiciuojantis bolidai - taip, nes naujus auto zmones bijo varyti i pigesnius servisus, kadangi jei darbai atliekami ne atstovybeje, nebegalioja visa naujo auto garantija.
ka jau kalbeti apie jausma, kai po technines apziuros auto rieda i siukslyna (ne savo eiga) - cia jau zagnul bicas visiskai:)

[adziukas]

Man reiketu paskirti visa savaite po 8 val norint surasyti visus pavyzdzius apie ponauju masinu gedimus ir ju remonto kastus. Parasysiu tik 1:
2009 MB dzipas GL, prabangi masina, daug navarotu. Vienas is ju oro pagalves vietoje spyruokliu/lingiu. Savaitgalis zukleje su auto seimininku. Stovinciai masinai jau antra karta sprogo ABI pagalves. Vienos pagalves kaina 8k lituku, jos 2, jau 16k, antras kartas jau 32k lituku.
Dar pridesiu apie Aiki, visu gerai pazystamo is musu tarpo BMV X5 savininko problemas su automobiliu, tiesa jau dabar jis apie 10m senumo, bet kai pradejom zvejoti, buvo kokiu 4m. Manau jis pateiktu kiek k lituku paklojo per 6 metu eksplotacija. Jau kiek as zinau, tai virsija 20k.
P.S. jau trecia karta rasau, kad mano zmona graziausia

[Tagyl]

As dar nuo saves damesiu

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530- ... 91805.html

O dabar remonto kainos:
Stabdziu kaladeles priekis galas Ferodo 205Lt + keitimas
Sankaba 705Lt visas komplektas + keitimas
Stabdziu diskai priekis 120Lt + keitimas Lemforder
Priekis Guoliai 160Lt + keitimas Lemforder
Svirtys naujos priekis 205Lt/vnt, galas 280 vnt. Lemforder
Amortikai priekiniai po 260Lt Sachs

Normalios kainos..tikrai nesikandzioja BMW islaikymas.

[ricardas70]

ziuriu vyrus jau ant masinu patrauke... dargi sezonas nesibaige...

[audrekas]

Valio pasikeiciau galinius amortikus subariko

[Tagyl]

as bemso priekinius nesenai pasikeiciau, daba vaziuoju kaip prezidentas

[IgnasRC]

varikliu naudingumo koeficientas - nzn kas tai yra, bet, kad 2l 103kw toyota mieste ima 13, passat 2012m bluemotion 2l dizelis ima 7 saliaros ir tt - kur cia tas naudingumas? Ryja bbz kiek ir dar nieko nevaziuoja...
Saugumas - koks? Mano senuke 1997m bemse stovi 6 pagalves(visos vietoje). Mazai saugumo?
Tarsos rodikliai - gal tavo tiesa, nesidomiu sitais dalykais.
Komfortas - kategoriskai nesutinku. Seni auto ir minksresni, ir salonas patogesnis ir bent oda dedavo tikra, o ne 1000 kartu perdirbta.
Naujesnis auto daznai reiskia - ABS, systemos padedancios suvaldyti automobili - ABS, ESP, ASC deda nuo kokiu 94m, aisku tai patobulejo, bet jei moki vairuoti, tu sistemu neprireikia, atvirksciai, jos daznai tampa kliutimi.
geresnis kelio apsvietimas - jei pasisukantys zibintai, sutinku, bet jei ne, tas pats pimpalas, tik isistatyk skaidrias faras.
pagrindini pelna servisasms nesa 10 metu ir daugiau skaiciuojantis bolidai - taip, nes naujus auto zmones bijo varyti i pigesnius servisus, kadangi jei darbai atliekami ne atstovybeje, nebegalioja visa naujo auto garantija.
ka jau kalbeti apie jausma, kai po technines apziuros auto rieda i siukslyna (ne savo eiga) - cia jau zagnul bicas visiskai:)

1. tai kaip suprantu pagyrei nauja passata .
2. taip saugumas nera kazkoks kriterijus kuris apibudinamas oro pagalviu skaiciumi (aisku skaicius svarbu), automobilio savybes sugeriant smugius - balkiai, ju lenkimo vietos ir kampai, atramos, ir kitos metalines konstrukcijos kurios neledzia vairuotojo ar keleiviu paversti zlegtainiu...
3. komfortas, fotelio efektas senukams padeda, bet egzistuoja ir triuksmo lygis salone kriterijus, vaziuokles darbas priimant duobes, salono detales ir t.t. , beje 1000 kartu perdirbtas materialas tik pliusas, nes tai reiskia kad sugebam vel panaudoti jau naudota ir visai nebutina skersti nauja karve
4. Aisku patobulejo ir nuolat tobuleja, manau daugelis nesuvalde automobilio ir prisitreske buvo linke save vadinti mokanciais vairuoti. Plius neveltui kaikurias systemas galima isjunkti esant poreikiui, mat gamintojas numate, kad galbut jos gali trugdyti kazkokiu atveju, nors nesugalvoju kuri systema gali trugdyti vaziuojant i darba ar i atostogas.
5. Apie apsvietima kalbejau nevien savanaudiskom paskatom, bet ir priespriesais atvaziuojancio akinimo mazinimu.

Nu kodel zagnul? anksciau atvarydavo lavona, pabirbindavo, slaptais budais ismetimas tilpdavo i normas o plente lenkimo metu dumu uzsklanda... Ryskiai maste vairuotojas - B*** kaip dumina, p* kai uzsilenks parduosiu...

Ale gerai, kad cia pliurpalu skiltis